Schakelstang
De schakelstang is onderdeel van de koppeling. Carpartsdirect.nl levert schakelstangen van het merk Febi.
191 711 574, voor voertuigen met schakelstang, Voor
| Gewicht [kg] | 0,065 |
| Lengte [mm] | 220 |
| Voor OE nummer | 191 711 574 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
| Inbouwplaats | Voor |
Voor voertuigen met schakelstang, Voor, 1H0 711 574
| Gewicht [kg] | 0,066 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
| Lengte [mm] | 220 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Voor OE nummer | 1H0 711 574 |
Schuin (dwars), Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen
| Gewicht [kg] | 0,06 |
| Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen |
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Schuin (dwars)
| Gewicht [kg] | 0,06 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen, Schuin (dwars), voor voertuigen met schakelstang
| Gewicht [kg] | 0,01 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
| Lengte [mm] | 86 |
Voor voertuigen met schakelstang, Schuin (dwars), Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen
| Gewicht [kg] | 0,01 |
| Lengte [mm] | 74 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
| Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
Voor voertuigen met schakelstang, Schuin (dwars)
| Gewicht [kg] | 0,01 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
| Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
| Lengte [mm] | 60 |
Voor, voor voertuigen met schakelstang
| Gewicht [kg] | 0,017 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Voor voertuigen met schakelstang, Schuin (dwars)
| Gewicht [kg] | 0,01 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
| Lengte [mm] | 205 |
| Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen, Voor
| Gewicht [kg] | 0,04 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Lengte [mm] | 138 |
| Inbouwplaats | Voor |
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Voor
| Gewicht [kg] | 0,035 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Lengte [mm] | 125 |
| Inbouwplaats | Voor |
FPM (Fluor-Kautschuk), 822N, Draairichting met de klok mee
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822N |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 54 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 38 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
Binnen, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, SP
| Inbouwplaats | Binnen |
| Binnendiameter [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827 N, Draairichting met de klok mee
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 45 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 N |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 45 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 27 |
| Buitendiameter [mm] | 43 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
Uitlaat, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
| Inbouwplaats | Uitlaat |
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 45 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 6 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 37 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
Voor, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
| Inbouwplaats | Voor |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Linkse draaibeweging, SP
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
ACM (Polyacryl-Rubber), 827 S
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 22 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
| Hoogte [mm] | 7 |
Inlaatzijde, ACM (Polyacryl-Rubber), Handgeschakeld, Linkse draaibeweging
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
