Zoekresultaten "2468"
Vooras, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, BENDIX- BOSCH
| Inbouwplaats | Vooras |
| Hoogte 1 [mm] | 61,6 |
| Hoogte 2 [mm] | 61,6 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | BENDIX- BOSCH |
| Breedte 1 [mm] | 156,7 |
| Breedte 2 [mm] | 155,7 |
| Dikte 1 [mm] | 18,5 |
| Dikte 2 [mm] | 18,5 |
Vooras, Waarschuwingscontact samen met remblokkenvervangen, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Brembo
| Inbouwplaats | Vooras |
| Dikte [mm] | 18,3 |
| Slijtageindicator | Waarschuwingscontact samen met remblokkenvervangen, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Brembo |
Vooras, Met remvoeringen, Incl. slijtage waarschuwingscontact, Geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 51,4 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met remvoeringen |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 73 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
ECE R90 APPROVED, BOSCH
| Dikte [mm] | 19 |
| Controleteken | ECE R90 APPROVED |
| Remsysteem | BOSCH |
Achteras, ECE R90 Approved, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Met plunjerclip
| Inbouwplaats | Achteras |
| Controleteken | ECE R90 Approved |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met plunjerclip |
| Dikte 1 [mm] | 17,3 |
Achter, PBT (Polybutylenterephthalat), GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Met ingebouwde wisserblad
| Lengte [mm] | 290 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Materiaal | PBT (Polybutylenterephthalat), GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde wisserblad, Met kap |
| Artikelnummer paar | V22-0571 |
Achter, Met kap, PBT (Polybutylenterephthalat), GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Inbouwplaats | Achter |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Materiaal | PBT (Polybutylenterephthalat), GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Artikelnummer paar | V22-0570 |
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 348 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Slag [mm] | 113 |
| Uitwerpkracht [N] | 375 |
Achter, Met kap, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), PBT (Polybutylenterephthalat)
| Inbouwplaats | Achter |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof), PBT (Polybutylenterephthalat) |
| Artikelnummer paar | V46-1762 |
M14 x 1,25, 3-massa elektrode
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,25 |
| Bevat artikelnummer | 13507 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Sleutelwijdte | 21 |
| Bougie | 3-massa elektrode, Met flenszitting |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Aanvullende informatie | Extra |
M14 x 1,25, Platium-middelelektrode
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,25 |
| Bevat artikelnummer | 13607 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,1 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | Platium-middelelektrode, 1-massa elektrode, Met flenszitting |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
Pijpfilter
| Filter type | Pijpfilter |
| Uitlaatdiameter [mm] | 10,0 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 10,0 |
| Hoogte [mm] | 135 |
| Buitendiameter [mm] | 111 |
Pijpfilter
| Filter type | Pijpfilter |
| Uitlaatdiameter [mm] | 10,0 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 10,0 |
| Hoogte [mm] | 140 |
| Buitendiameter [mm] | 111 |
| Netlengte [mm] | 154 |
| Netbreedte [mm] | 196 |
| Netdiepte [mm] | 26 |
Achteras, Gasdruk, Dempermodule, Pen onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Pen bovenaan |
| Lengte [mm] | 560 |
| Diameter 1 [mm] | 30 |
| Diameter 2 [mm] | 45 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 404 |
| Lengte [mm] | 345 |
| Uitwerpkracht [N] | 375 |
0,3 - 0,55, M14 x 1,5, Zonder afdichtring
| Schroeflengte onder kop [mm] | 11 |
| Controlebereik [bar] | 0,3 - 0,55 |
| Aantal aansluitingen | 1 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Binnendiameter [mm] | 3 |
| Sleutelwijdte | 24 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring |
| Lengte [mm] | 50 |
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, 6 balls
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 76,5 |
| Versie | 6 balls |
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, 6 balls
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 86 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 57 |
| Versie | 6 balls |
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 365 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11 |
| Zie de PDF-bestanden voor de kleurmarkering | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 280 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,7 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 328 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,6 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 14,5 |
| Zie de PDF-bestanden voor de kleurmarkering | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 298 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 7,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 303 |
| Aantal wikkelingen | 7,9 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 341 |
| Aantal wikkelingen | 8,5 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 285 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,7 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 273 |
| Aantal wikkelingen | 5,3 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
