Zoekresultaten "9 023"
L 40, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,45 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,95 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
Draairichting met de klok mee, R 60, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,45 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
GENUINE, CuSn (koper-tin), rechts, Achterklep (5e deur)
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 2,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 23 |
| Kabellengte [mm] | 900, 1250, 1200 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Rechts, Achterklep (5e deur) |
| Aantal leidingen | 23 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
GENUINE, CuSn (koper-tin), rechts, Achterklep (5e deur)
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 2,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,34 |
| Geleidingswaarde | 23 |
| Kabellengte [mm] | 900, 1250 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Rechts, Achterklep (5e deur) |
| Aantal leidingen | 23 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
GENUINE, CuSn (koper-tin), Links, Achterklep (5e deur)
| Kwaliteit | GENUINE |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,34 |
| Geleidingswaarde | 12 |
| Kabellengte [mm] | 1250 |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Inbouwplaats | Links, Achterklep (5e deur) |
| Aantal leidingen | 12 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
Regelsonde, MHK100940, MHK100920, Uitlaatbocht
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Voor OE nummer | MHK100940, MHK100920 |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 370 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 100 |
| Binnendiameter [mm] | 18 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Binnendiameter1 [mm] | 18 |
Pollenfilter
| Filter type | Pollenfilter |
| Lengte [mm] | 292 |
| Breedte [mm] | 170 |
| Hoogte [mm] | 26 |
Filter insert
| Hoogte [mm] | 120 |
| Binnendiameter [mm] | 13 |
| Buitendiameter [mm] | 59 |
| Filter type | Filter insert |
| Binnendiameter1 [mm] | 13 |
Pijpfilter
| Filter type | Pijpfilter |
| Uitlaatdiameter [mm] | 8,0 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 8,0 |
| Hoogte [mm] | 116 |
| Buitendiameter [mm] | 51 |
Opschroeffilter, 3/4-16 UNF
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 126 |
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF |
| Binnendiameter [mm] | 57 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 63 |
15a, Draairichting tegen de klok in, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
Draairichting tegen de klok in, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 53,24 |
50 (M6), 30 (M8), li 45
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,95 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 50 (M6), 30 (M8) |
| Positie / graad | Li 45 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
Re 30
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 30 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Li 45
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 45 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
Re 30
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 30 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
50 (JET), Draairichting tegen de klok in, Met toplager
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (JET), 30 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
15a, Draairichting met de klok mee, re 30
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Re 30 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Re 57
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Re 57 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Re 30
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 30 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Re 54
| Aantal gaten | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
Re 54
| Aantal gaten | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Li 60
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Zonder toplager, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 9 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
50 (JET), li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (JET), 30 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Li 64
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 64 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
