Zoekresultaten "706 S"
20,3x22,1-28N, 190VTB
| Diameter [mm] | 190 |
| Aantal tanden | 28 |
| Spiebaan | 20,3x22,1-28N |
| Type | 190VTB |
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Pen bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SXOV30X222A |
| Aanvullende informatie | Super Touring |
| Diameter [mm] | 225 |
| Aantal tanden | 20 |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst |
Hydraulisch, Drukbegrenzingsklep, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 69 |
| Ventieltype | Drukbegrenzingsklep |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 103 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Pomp soort | Schottenpomp |
M 12x1,5, Met behuizing
| Schroefdraadmaat | M 12x1,5 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
Oliepomp, Nokkenas, 2 631 801 S2, Met spanelement
| Aantal tanden | 103 |
| Breedte [mm] | 16 |
| Aangedreven aggregaten | Oliepomp, Nokkenas |
| Voor OE nummer | 2 631 801 S2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met spanelement |
| Let op de serviceinformatie | |
| Riem, snaar | Met trapeziumvormig tandprofiel |
| Aantal inkepingen/gaten | 3 |
| Lengte [mm] | 121,9 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 25,85 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6,92 |
311 702, Vooras links, Gasdruk, Veerpoot
| Alternatieve reparatieset | 311 702 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE30/20X155A |
| Versterkte uitvoering | |
| Artikelnummer paar | 311 705 |
Achteras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE30/18X209A |
| Artikelnummer paar | 311 957 |
Diesel, In-line injectiepomp
| Brandstoftype | Diesel |
| Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
Diesel, In-line injectiepomp
| Brandstoftype | Diesel |
| Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
Diesel, In-line injectiepomp
| Brandstoftype | Diesel |
| Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
Diesel, In-line injectiepomp
| Brandstoftype | Diesel |
| Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
Diesel, In-line injectiepomp
| Brandstoftype | Diesel |
| Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
Mechanisch, Diesel
| Werkwijze | Mechanisch |
| Brandstoftype | Diesel |
Diesel, In-line injectiepomp, ZEXEL
| Brandstoftype | Diesel |
| Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
| Voor fabrikant | ZEXEL |
Diesel, In-line injectiepomp
| Brandstoftype | Diesel |
| Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
Voeringsstang, Tweezijdig verstelbaar, Met toebehoren
| Buisdiameter [mm] | 50 |
| Lengte [mm] | 1690 |
| Stang / steunbalk | Voeringsstang |
| Verstelbaar | Tweezijdig verstelbaar |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Conusafmeting [mm] | 26 |
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
| Werkwijze | Mechanisch |
| Voor fabrikant | ZEXEL |
| Brandstoftype | Diesel |
Met moer, M20x1.5
| Lengte [mm] | 609 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Ruilartikel | |
| Diameter ABS-ring [mm] | 99 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 75 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 72 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 14,52 |
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 1,80 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 296 |
| Buitendiameter [mm] | 147 |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
