Zoekresultaten "LA 23"
Met veer, Schroefveer, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Nokdiameter [mm] | 12,4 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 9,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 43,9 |
| Lengte 2 [mm] | 322 |
| Lengte 1 [mm] | 277 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met veer |
| Veervorm | Schroefveer |
| Gatdiameter [mm] | 25,4 |
| Gewicht [kg] | 3,500 |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Aanvullende informatie | MONROE MAGNUM Cabin |
Draairichting met de klok mee, R 65, Vierpunts-bevestiging, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,13 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 65 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,26 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
Draairichting met de klok mee, L 78, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,264 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 78 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
Draairichting met de klok mee, R 60, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,402 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 60 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
Draairichting met de klok mee, L 160, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,07 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 160 |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / S / D / Fr |
Draairichting met de klok mee, L/R, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,388 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,02 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / S / D / Fr |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
Kunststof
| Slanglengte [mm] | 440 |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 21 |
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Slanglengte [mm] | 135 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Binnendiameter1 [mm] | 16 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 16 |
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Slanglengte [mm] | 225 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Binnendiameter1 [mm] | 9,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 9,5 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 490 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 16,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 16,5 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 564 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 18,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 215 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 18 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 19 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 34 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 34 |
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Slanglengte [mm] | 267 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 150 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Slanglengte [mm] | 133 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 20 |
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Slanglengte [mm] | 255 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Binnendiameter1 [mm] | 18 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 330 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 18,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18,5 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 220 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 18,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18,5 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 450 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 16 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 14,5 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 400 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 18,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18,5 |
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Slanglengte [mm] | 180 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 21 |
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Slanglengte [mm] | 87 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Binnendiameter1 [mm] | 31,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18,5 |
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 120 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 18,25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18,25 |
V-riem/Poly V-riem, Directbevestiging, Excl. vacuumpomp, Draairichting met de klok mee
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 170 |
Vooras links en rechts, Rubber
| Lengte [mm] | 213 |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Materiaal | Rubber |
| Hoogte [mm] | 213 |
| Binnendiameter [mm] | 65 |
| Binnendiameter1 [mm] | 65 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 90 |
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 14 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
M10x1, Ø 4mm
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 18 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 15 |
| Conushelling | 63 |
| Spanning (Volt) | 11 |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Aansluittechniek | Ø 4mm |
| Sleutelwijdte | 10 |
| Inbouwdiepte [mm] | 33 |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 0873012 |
| Totale lengte [mm] | 105 |
| Aanvullende informatie | OE-LEVERANCIER |
