Zoekresultaten "3044"
Planarsonde, D-vorm
| Lambdasonde | Planarsonde |
| Lengte [mm] | 1400 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
Interne ventilatie, Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wielnaaf, High carbon
| Minimale dikte [mm] | 21 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 23 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal gaten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wielnaaf |
| Hoogte [mm] | 43,9 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
Met akoestische slijtagewaarschuwing, BOSCH
| Breedte [mm] | 134,2 |
| Dikte [mm] | 18,7 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Hoogte 1 [mm] | 57,1 |
| Hoogte 2 [mm] | 63,3 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | BOSCH |
| Max. uitdraaimaat remtrommel [mm] | 205,2 |
| Remtrommelhoogte inwendig [mm] | 40,5 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Remtrommelhoogte totaal [mm] | 57,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 62,5 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203,2 |
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 21 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 23 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 43,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 52,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,4 |
| Buitendiameter [mm] | 316 |
Vingersonde, Onverwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Vingersonde, Onverwarmd |
| Lengte [mm] | 900 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 350 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 560 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 350 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 550 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 380 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
| Aantal contacten | 4 |
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 850 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Vingersonde, Onverwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Vingersonde, Onverwarmd |
| Lengte [mm] | 750 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 850 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 300 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Lengte [mm] | 650 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5-6e
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5-6e |
| Aantal contacten | 4 |
Driehoeksdraagarm, Zonder fuseekogel, SCA-9041
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder fuseekogel |
| Artikelnummer paar | SCA-9041 |
Met behuizing, met afdichtringen
| Openingstemperatuur | 98 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met afdichtringen |
037121032G, Cilinderkop, Van motor naar motorkoeler
| Voor OE nummer | 037121032G |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
