Zoekresultaten "2702"
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met dubbelriemschijf, Generator buiten generator gebouwd, Luchtgekoeld
| Diameter [mm] | 132 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Dynamo-uitvoering | Generator buiten generator gebouwd |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 15 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met dubbelriemschijf, Generator buiten generator gebouwd, Luchtgekoeld
| Diameter [mm] | 132 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 77 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Dynamo-uitvoering | Generator buiten generator gebouwd |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 15 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Luchtgekoeld
| Diameter [mm] | 100 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | 0 |
Hydraulic rebound, 20 x 50, 16 x 100, Oliedruk
| Specificatie | Hydraulic rebound |
| Aansluittechniek | 20 x 50, 16 x 100 |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | BTT-Suspension |
Hydraulic rebound, 20 x 50, 16 x 100, Oliedruk
| Specificatie | Hydraulic rebound |
| Aansluittechniek | 20 x 50, 16 x 100 |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | BTT-Suspension |
Hydraulic rebound, 20 x 50, 16 x 100, Oliedruk
| Specificatie | Hydraulic rebound |
| Aansluittechniek | 20 x 50, 16 x 100 |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | BTT-Suspension |
Breedband-lambdasonde
| Vervangen na [km] | 250000 |
| Lambdasonde | Breedband-lambdasonde |
| Aantal leidingen | 5 |
| Totale lengte [mm] | 660 |
Breedband-lambdasonde
| Vervangen na [km] | 250000 |
| Lambdasonde | Breedband-lambdasonde |
| Aantal leidingen | 5 |
| Totale lengte [mm] | 630 |
| Vervangen na [km] | 250000 |
| Aantal leidingen | 5 |
| Totale lengte [mm] | 910 |
Geluidsensor, Met kabel
| Temperatuurbereik tot [°C] | 150 |
| Temperatuur van [°C] | -40 |
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Totale lengte [mm] | 681 |
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
Filter insert
| Hoogte [mm] | 521 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 281 |
| Binnendiameter1 [mm] | 171 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Filter insert
| Hoogte [mm] | 512 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 162 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 197 |
| Binnendiameter1 [mm] | 134 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Filter insert
| Hoogte [mm] | 292 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
| Binnendiameter1 [mm] | 213 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 156 |
Filter insert
| Hoogte [mm] | 450 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 185 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 211 |
| Binnendiameter1 [mm] | 155 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Filter insert
| Hoogte [mm] | 391 |
| Filter type | Filter insert |
| Buitendiameter [mm] | 193 |
| Binnendiameter1 [mm] | 154 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 22 |
| Zuigerovermaat tot [mm] | 0,542 |
| Zuigerovermaat vanaf [mm] | 0,441 |
| Dikte [mm] | 1,3 |
| Enkel in combinatie met | 81030200 |
| Aantal inkepingen/gaten | 3 |
| Diameter [mm] | 84 |
| Aanvullende informatie | MULTILAYER STEEL |
| Dikte [mm] | 1,3 |
| Lengte [mm] | 415 |
| Breedte [mm] | 160 |
| Diameter [mm] | 84,5 |
| Aanvullende informatie | MULTILAYER STEEL |
Met klepseals, Met cilinderkopdichting
| Gewicht [g] | 590,43 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Met cilinderkopdichting |
Met klepseals, Met cilinderkopdichting
| Gewicht [g] | 330,06 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Met cilinderkopdichting |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Riemenmateriaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 1510 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,36 |
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Kleur | Zwart |
| Riemenmateriaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 1510 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,36 |
Metaal
| Materiaal | Metaal |
| Dikte [mm] | 1,3 |
| Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Filter insert
| Binnen breedte [mm] | 136 |
| Buiten breedte [mm] | 163 |
| Binnen lengte [mm] | 292 |
| Buiten lengte [mm] | 317 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Filter type | Filter insert |
Voor motoren met dubbelmassavliegwiel, Zonder schroeven
| Motoruitvoering | Voor motoren met dubbelmassavliegwiel |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder schroeven |
