Zoekresultaten "2409"
Met moer, M20x1.5
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,40 |
| Lengte [mm] | 539 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Ruilartikel | |
| Lengte 2 [mm] | 78 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 89 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 79 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 14,52 |
Met moer, M20x1.5
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Lengte [mm] | 712 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 88 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 72 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 14,52 |
Met moer, M16x1.5
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,20 |
| Lengte [mm] | 501 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 86 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 92 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 14,52 |
Met moer, M16x1.5
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,20 |
| Lengte [mm] | 753 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 86 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 92 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 14,52 |
Met moer, M16x1.5
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Lengte [mm] | 476 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 90 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 72 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 14,52 |
Met moer, M16x1.5
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Lengte [mm] | 758 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 90 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 108 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 14,52 |
Rechts, Links, Achteras, massief
| Gewicht [kg] | 9,98 |
| Minimale dikte [mm] | 13 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 16 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
| Hoogte [mm] | 69 |
| Centreringdiameter [mm] | 96 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 308 |
PAG 46, R 134a, 10PA20C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10PA20C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
PAG 46, R 134a, SD7H15, SANDEN
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 132 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 2 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD7H15 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
1e achteras rechts, 1e achteras links, massief, Gecoat
| Binnendiameter [mm] | 120 |
| Minimale dikte [mm] | 13 |
| Inbouwplaats | 1e achteras rechts, 1e achteras links |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 16 |
| Steek wielbouten (mm) | 160 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68,8 |
| Centreringdiameter [mm] | 96 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 308 |
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Versterkte uitvoering |
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
| Koppel F [N] | 260 |
| Lengte [mm] | 874 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 300 |
| Lengte [mm] | 445 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 330 |
| Lengte [mm] | 472 |
| Aantal portieren | 3 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 420 |
| Lengte [mm] | 508 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 460 |
| Lengte [mm] | 440 |
| Aantal portieren | 3 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
Met spoiler, voor voertuigen met vaststaande achterruit
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Styling | Met spoiler |
| Koppel F [N] | 810 |
| Lengte [mm] | 603 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met vaststaande achterruit |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
Met spoiler, voor voertuigen met te openen achterruit
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Styling | Met spoiler |
| Koppel F [N] | 850 |
| Lengte [mm] | 603 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met te openen achterruit |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 480 |
| Lengte [mm] | 470 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 670 |
| Lengte [mm] | 600 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 680 |
| Lengte [mm] | 554 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Koppel F [N] | 310 |
| Lengte [mm] | 318 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 390 |
| Lengte [mm] | 458 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 280 |
| Lengte [mm] | 285 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Inbouwplaats | Vooras |
| Dikte [mm] | 20,3 |
| Hoogte 1 [mm] | 63,5 |
| Hoogte 2 [mm] | 63,5 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
| Breedte 1 [mm] | 154,6 |
| Breedte 2 [mm] | 155,1 |
Zwart, Met knipperfunctie, Met lichtschakelfunctie
| Kleur | Zwart |
| Combi-schakelfunctie | Met knipperfunctie, Met lichtschakelfunctie |
