Zoekresultaten "944"
Bosch, 0 124 525 014, 0 124 525 001, 0 124 515 054
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Voor fabrikant | Bosch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Generatornummer | 0 124 525 014, 0 124 525 001, 0 124 515 054, 0 124 515 017 |
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 530 |
| Aantal contacten | 4 |
Geschroefd
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Montage/demontage door vakmensen vereist! |
Inductie sensor, Achteras
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Kabellengte [mm] | 330 |
| Sensortype | Inductie sensor |
| Aantal contacten | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
Draairichting met de klok mee
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Rondsel-startpositie [mm] | 14 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
Draairichting met de klok mee
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Rondsel-startpositie [mm] | 22 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 89 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
Draairichting met de klok mee
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Rondsel-startpositie [mm] | 11 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,3 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 95 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
M14 x 1.25, 1-massa elektrode
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Draaimoment [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,0 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1.25 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Aanvullende informatie | Platinum |
M14 x 1.25, 1-massa elektrode
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Draaimoment [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,0 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1.25 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Aanvullende informatie | Iridium Pro |
V-riemschijf, A13VI253
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Generatornummer | A13VI253 |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Met riemschijf, Incl. vacuumpomp
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 82 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Dynamo-uitvoering | Incl. vacuumpomp |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 12 |
V-riemschijf
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
Draairichting tegen de klok in, L/R 50, Directbevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,02 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | L/R 50 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / L |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,97 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
L 48, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,65 |
| Positie / graad | L 48 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
L 50, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,61 |
| Positie / graad | L 50 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
VALEO ZEXEL, Met dubbelriemschijf, Met PAG compressorolie, PAG 46
| Gewicht [kg] | 6,914 |
| Voor fabrikant | VALEO ZEXEL |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | DKS15CH |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal groeven | 2 |
| Koelmiddel | R 134a |
Filter insert
| Lengte [mm] | 281 |
| Breedte [mm] | 168 |
| Hoogte [mm] | 33 |
| Filter type | Filter insert |
Filter insert
| Lengte [mm] | 348 |
| Breedte [mm] | 185 |
| Hoogte [mm] | 47 |
| Filter type | Filter insert |
Opschroeffilter, M20x1.5
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 1 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 85 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitendiameter [mm] | 69 |
| Binnendiameter1 [mm] | 63 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 55 |
Opschroeffilter, M20x1.5
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 1 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 76 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
| Binnendiameter1 [mm] | 65 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
Opschroeffilter, M20x1.5
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 1 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 101 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
| Binnendiameter1 [mm] | 63 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 55 |
Opschroeffilter, M20x1.5
| Openingsdruk omloopklep [bar] | 0,7 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 129 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Binnendiameter1 [mm] | 86 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
Opschroeffilter, M 36x1,5, M 20x1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 136 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 69 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 61 |
| Schroefdraad ingang | M 36x1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M 20x1,5 |
Mechanisch, Vooras, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Gewicht [kg] | 1,53 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 127 |
| Dikte [mm] | 16,5 |
| Hoogte [mm] | 50,9 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 4 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | AKEBONO |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder anti-kreukplaat |
| WVA-nummer | 21543 |
Mechanisch, Vooras, Incl. slijtage waarschuwingscontact, AKEBONO
| Gewicht [kg] | 1,185 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 121 |
| Dikte [mm] | 15,5 |
| Hoogte [mm] | 48,6 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | AKEBONO |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder anti-kreukplaat |
| WVA-nummer | 20880 |
1/8x27 NPTF, Zonder afdichtring
| Schroefdraadmaat | 1/8x27 NPTF |
| Sleutelwijdte | 13 |
| Aantal contacten | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring |
12x1.5, Zonder afdichtring
| Schroefdraadmaat | 12x1.5 |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring |
25,6
| Gewicht [kg] | 1,31 |
| Binnendiameter [mm] | 160 |
| Buitendiameter [mm] | 240 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 25,6 |
| Nieuw onderdeel |
