Zoekresultaten "1640"
Achteras rechts, voor de as, Remzadel (1 zuigers), ATE
| Diameter [mm] | 48 |
| Remschijfdikte [mm] | 14 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, voor de as |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers) |
| Remsysteem | ATE |
| Artikelnummer paar | 345120 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
Vooras
| Gewicht [kg] | 1,91 |
| Dikte [mm] | 11,2 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 400 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 135 |
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 52 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 539 |
| Lengte 2 [mm] | 366 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 22 |
| Aantal per as | 1 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 49,61 |
Driehoeksdraagarm, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
Driehoeksdraagarm, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
Buiten, Vooras rechts, Vooras links, M14x1,5
| Inbouwplaats | Buiten, Vooras rechts, Vooras links |
| Conusafmeting [mm] | 14 |
| Buitendraad [mm] | M14x1,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bevestigingsmatriaal |
Koppelstang
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 104 |
| Buisdiameter [mm] | 8 |
Pijpfilter, Benzine
| Filter type | Pijpfilter |
| Uitlaatdiameter [mm] | 8 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 8 |
| Hoogte [mm] | 163,5 |
| Brandstoftype | Benzine |
| Buitendiameter [mm] | 74 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 81 |
Achteras, Met remvoeringen, 1KY, interne ventilatie
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met remvoeringen |
| Voor PR nummer | 1KY |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Buitendiameter [mm] | 256 |
Achteras, Met remvoeringen, 1KD, 1KW
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met remvoeringen |
| Voor PR nummer | 1KD, 1KW, 1KF, 1KE |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Buitendiameter [mm] | 245 |
Vooras, Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 100 |
| Kleine eenheid | |
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
| Lengte [mm] | 103 |
Vooras, Versnellingsbak zijde
| Kleine eenheid | |
| Hoogte [mm] | 103 |
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
| Lengte [mm] | 103 |
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Complete set | |
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | Rubber |
Opschroeffilter, M 16 X 1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 111,5 |
| Schroefdraadmaat | M 16 X 1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
| Binnendiameter1 [mm] | 62 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Schroefdraad uitgang | M 16 X 1,5 |
Vooras, niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Excl. slijtage waarschuwingscontact, ATE
| Inbouwplaats | Vooras |
| Dikte [mm] | 18,8 |
| Hoogte 1 [mm] | 69,1 |
| Hoogte 2 [mm] | 72,5 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | ATE |
| Breedte 1 [mm] | 156,3 |
| Breedte 2 [mm] | 155,1 |
Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat
| Diameter [mm] | 230 |
| Aantal tanden | 20 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
Voor, Originele aansluitingen moeten opnieuw worden gebruikt
| Inbouwplaats | Voor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Originele aansluitingen moeten opnieuw worden gebruikt |
