Koppelingsset
Carpartsdirect.nl verkoopt koppelingssets en koppelingssets met twee massa vliegwiel.
De koppeling zorgt ervoor dat een auto kan schakelen, de koppeling is de verbinding tussen motor en de versnellingsbak. De motor van een gestarte auto zal continue blijven draaien tot het moment dat de auto wordt afgezet. De motor van een auto is constant aan het draaien terwijl de wielen van de auto stoppen met draaien wanneer er vaart wordt geminderd. Wanneer de wielen willen stoppen met draaien, moeten de wielen worden losgekoppeld van de motor. De koppeling zorgt ervoor dat de wielen soepel worden ontkoppeld van de motor.
Het is belangrijk dat de koppeling van de auto goed blijft functioneren, zowel voor de auto wanneer deze op de weg rijdt als voor de veiligheid van bestuurder. Een koppeling is een slijtage onderdeel, waardoor het belangrijk is om de koppeling tijdig te vervangen. De levensduur van een koppeling kan hevig verschillen, door het gebruik van de bestuurder.
Wanneer koppeling vervangen? Voertuigen met een handgeschakelde transmissie beschikken over een koppeling. Hoewel een koppeling slijtvast is, kan het voorkomen dat de koppeling periodiek vervangen moet worden. De eerste aanduiding van een versleten koppeling kan het zogenoemde ‘slippen’ zijn. Er is sprake van slippen wanneer de auto trager dan normaal vaart maakt.
De tweede aanduiding is wanneer er gas wordt gegeven en het toerental aanzienlijk stijgt, maar dat niet of nauwelijks te merken is aan de snelheid van de auto.
De laatste aanduiding voor een versleten koppeling kan zijn dat wanneer de koppeling wordt ingetrapt er een piepend geluid ontstaat. Naast deze drie genoemde kenmerken zijn er velerlei andere manieren om erachter te komen of de koppeling is versleten.
Wacht u te lang met het vervangen van uw koppeling? Dan raakt de koppeling defect en kunt u niet meer schakelen en staat u samen met uw auto stil langs de weg. Voorkom een dergelijke situatie en bestel een nieuwe koppelingsset bij carpartsdirect.nl.
Met koppelingsdruklager
| Diameter [mm] | 180 |
| Aantal tanden | 18 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager |
Met koppelingsdruklager
| Aantal tanden | 20 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 200 |
Met koppelingsdruklager
| Diameter [mm] | 190 |
| Aantal tanden | 20 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager |
Met koppelingsdruklager
| Diameter [mm] | 190 |
| Aantal tanden | 20 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager |
Driedelig, Met koppelingsdruklager
| Meerdelig | Driedelig |
| Aantal tanden | 24 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 180 |
Tweedelig, Zonder koppelingsdruklager
| Meerdelig | Tweedelig |
| Aantal tanden | 21 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder koppelingsdruklager |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 225 |
Driedelig, Met koppelingsdruklager
| Meerdelig | Driedelig |
| Aantal tanden | 17 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met koppelingsdruklager |
| Koppelingvoering buitendiameter [mm] | 200 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
| Diameter tripoderol [mm] | 31,95 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 25 |
| Diameter tripoderol [mm] | 37 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 30 |
| Diameter tripoderol [mm] | 32 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
| Diameter tripoderol [mm] | 30 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 24 |
| Diameter tripoderol [mm] | 35,7 |
