Gkn-lobro auto-onderdelen

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 135,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 34 |
Binnendiameter 2 [mm] | 72 |

Bout-Ø 1 [mm] | 10,56 |
Breedte [mm] | 28,01 |
Totale lengte [mm] | 46,96 |
Breedte 1 [mm] | 24,03 |
Diameter 1 [mm] | 20,19 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 20 |
Nieuw onderdeel | |
Diameter tripoderol [mm] | 28,00 |

Bout-Ø 1 [mm] | 16,16 |
Breedte [mm] | 9,60 |
Totale lengte [mm] | 44,45 |
Breedte 1 [mm] | 23,85 |
Diameter 1 [mm] | 20,45 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 20 |
Nieuw onderdeel | |
Diameter tripoderol [mm] | 29,20 |

Bout-Ø 1 [mm] | 19,16 |
Breedte [mm] | 14,66 |
Totale lengte [mm] | 62,55 |
Breedte 1 [mm] | 30,00 |
Diameter 1 [mm] | 25,78 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 26 |
Nieuw onderdeel | |
Diameter tripoderol [mm] | 33,90 |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 99,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 87 |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 83,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84 |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 127,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 94,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 64 |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 142,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 91,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 161,9 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 38,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 101,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

TPE (thermoplastische elastomeer), Met moer, M22x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 87,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 141,5 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,5 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 77,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 102,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 87,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 133,0 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 55,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 92,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 146,4 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 68,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 60 |
ABS-ring-Ø [mm] | 92,35 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 114,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 92,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 144,7 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
ABS-ring-Ø [mm] | 96,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, Met kroonmoer
Gewrichtdiameter [mm] | 85,50 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,6 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 89,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 153,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 54,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
ABS-ring-Ø [mm] | 77,90 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 148,5 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M8x1.25
Gewrichtdiameter [mm] | 79,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 187,3 |
Schroefdraadmaat | M8x1.25 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 28 |
Diameter 1 [mm] | 23,25 |
Nieuw onderdeel |

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,1 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 95,40 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 169,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 124,5 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 124,3 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 103,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 71,5 |

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 95,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 216,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 34 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 145,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 27,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 94 |

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,60 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 158,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
ABS-ring-Ø [mm] | 84,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 121,11 |
Binnendiameter1 [mm] | 23,8 |
Binnendiameter 2 [mm] | 80,2 |