Map sensor
De mapsensor wordt ook wel luchtdruksensor of sensor inlaatdruk genoemd. De MAP sensor meet de onderdruk in het inlaatspruitstuk. De hier gemeten waarden zijn nodig om de aangezogen luchtmassa te berekenen. De inlaatspruitstukdruksensor meet de onderdruk in het inlaatspruitstuk. De door de inlaatspruitstuksensor en inlaatluchtsensor gemeten waarden zijn nodig om de aangezogen luchtmassa te berekenen. Carpartsdirect.nl levert mapsensoren voor een zeer uitgebreid wagenpark.
Carpartsdirect.nl biedt kwaliteit, scherpe prijzen en service Carpartsdirect.nl verkoopt auto onderdelen van originele kwaliteit en tegen zeer scherpe prijzen. Heeft u hulp nodig bij het vinden van de juiste onderdelen voor uw auto? Neem dan contact op met de helpdesk via 010-2467419 of stuur een mail naar [email protected]. U kunt ook gebruik maken van de online chatfunctie.

Met ingebouwde luchttemperatuursensor
Meetbereik tot [kPa] | 102,0 |
Meetbereik van [kPa] | 15,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor |

1920GH, Japan
Voor OE nummer | 1920GH |
Aantal contacten | 3 |
Landuitvoering | Japan |
Niet voor landenuitvoering | Japan |

Rechthoekig, A 011 542 06 17, 011 542 06 17
Aantal gaten voor montage | 1 |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
Voor OE nummer | A 011 542 06 17 |
Aantal contacten | 3 |
Druk van [kPA] | 50 |
Druk tot [kPA] | 450 |

Zwart
Aantal gaten voor montage | 1 |
Nominale stroom [V] | 12 |
Kleur | Zwart |
Aantal contacten | 4 |

Met pakking, Ovaal
Spanning (Volt) | 12 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Aantal contacten | 3 |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
Aantal gaten voor montage | 1 |

Met pakking
Nominale stroom [V] | 5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Aantal contacten | 3 |
Druk van [kPA] | 10 |
Druk tot [kPA] | 250 |

Spanning (Volt) | 12 |
Aantal contacten | 4 |
Aantal gaten voor montage | 2 |

Ovaal, zwart
Connectorhuisvorm | Ovaal |
Spanning (Volt) | 12 |
Kleur | Zwart |
Aantal contacten | 3 |