Rembekrachtiger
De rembekrachtiger zorgt ervoor dat de zuigers in de hoofdremcilinder worden verschoven. De hoofdremcilinder vervormt de kracht van het rempedaal (via de remvloeistof) om in hydraulische kracht. Vacuümaansluiting Bij benzinemotoren wordt het vacuüm voor de rembekrachtiger geleverd door het motorvacuüm.
Dit wordt via een slang via het inlaatspruitstuk naar de rembekrachtiger geleid. Bij dieselmotoren is er onvoldoende onderdruk in het inlaatspruitstuk. Dit wordt opgelost door het plaatsen van een speciale vacuümpomp.
Elektrisch, TRW
| Werkwijze | Elektrisch |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op de serviceinformatie |
Schijfremmen, M16x1,5, Type 16
| Gewicht [kg] | 2,88 |
| Slag [mm] | 60 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Schroefdraad aansluiting drukleiding | M16x1,5 |
| Zuigerstanglengte [mm] | 15 |
| Type | Type 16 |
Schijfremmen, M16x1,5, Type 20
| Gewicht [kg] | 3 |
| Slag [mm] | 68 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Schroefdraad aansluiting drukleiding | M16x1,5 |
| Zuigerstanglengte [mm] | 15 |
| Type | Type 20 |
Schijfremmen, M16x1,5, Type 20
| Gewicht [kg] | 3 |
| Slag [mm] | 68 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Schroefdraad aansluiting drukleiding | M16x1,5 |
| Zuigerstanglengte [mm] | 15 |
| Type | Type 20 |
Schijfremmen, M16x1,5, Type 24
| Gewicht [kg] | 3,383 |
| Slag [mm] | 68 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Schroefdraad aansluiting drukleiding | M16x1,5 |
| Zuigerstanglengte [mm] | 15 |
| Type | Type 24 |
Uitvoering met lange slag, Trommelrem, M16x1,5, Type 30
| Gewicht [kg] | 4,21 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Uitvoering met lange slag |
| Slag [mm] | 75 |
| Remtype | Trommelrem |
| Schroefdraad aansluiting drukleiding | M16x1,5 |
| Zuigerstanglengte [mm] | 186 |
| Type | Type 30 |
Trommelrem, 1,5, Achteras links en rechts
| Remtype | Trommelrem |
| Slag [mm] | 57 |
| Schroefdraadmaat | 1,5 |
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
